ＲＢ３オデッセイアブソルートシフトノブと問題だらけのルームミラーを交換 : 趣味中心の部屋

シフトノブを新品と交換しました。
多分、シフトノブは２種類あるので部品選びは注意が必要です。
シフトノブ上にＳモードのスイッチがあるかどうかの違いです。
２ＷＤのアブソルートは、シフトノブ上にＳモードのスイッチはありません。
無い方が、交換は簡単です。

交換前の現状

革が破れちぎれているのでこれから使う側としてはこの状況からスタートするのはいやですねぇ～。

新品に拘らないのですが、ヤフオクで美品相当と思えるのが無くやむなく新品と交換しました。

新品のシフトノブ：12,204円(税込み)
部品品番：５４１３１－ＳＬＥ－Ｎ８２ＺＢ

交換手順書

180,000Km超えました。

この部分も夕方に現車確認した時に気づかなかった部分ですね。

続いてルームミラー交換です。
ＲＢ３オデッセイアブソルートのルームミラーを新品と交換しました。

いつの年式の車からかオデッセイを含む別車種でも夏の猛暑になるとルームミラーの固定が甘くゆるゆるになりワイドなミラーなど後付けミラーを取り付けなどしていると下方向を向く言わゆる元に戻しても元に戻しても勝手にお辞儀をするミラーとなります。
酷くはなかったのですが、タイヤを外すためインパクトドライバーを使うと必ず下を向くので　あっ、いつものミラー不具合かと分かりました。

過去に乗っていた車達も同じ病になりました。
もう既に３台目となります。
・平成１５年６月　トヨタ　ノア(同じ病)→保障がつくしで保証効かずそこまま放置
・平成１８年３月　ホンダ　ＲＢ１(同じ病)→中古保証で交換
・平成２０年１０月　ホンダ　ＲＢ３(正常)→過去に交換歴があったのか？大丈夫でした。
・平成２０年１２月　ホンダ　ＲＢ３(現在の車でこの記事車)→有償交換

平成何年からかフロントガラスに直貼りのフロントガラスが登場してきました。
環境に悪いとされる素材を使わないとかの動きが各業界から出てきた頃と同時期のように私的に思っております。
このミラーもいわゆるＲＯＨＳ(ローズ)対応した弊害ではないかと個人的に思っております。
平成１８年３月　ホンダ　ＲＢ１の時にホンダのディーラーの方から聞いた話では、部品品番が３度の変更歴があるとお伺いしました。
走行に直接関係無い部品ですのでリコールとか無償対応にはなりませんが、本当ならリコールしても良い程故障多発品ですよね。
まぁ、当時の技術では出来なかったのでしょう。と思います。
で、対策品番は、大丈夫なのか？　わかりません。